Smagā metāla paplāksne

Smago metālu paplāksnes materiālu izvēle ir precīzi jāsaskaņo atbilstoši konkrētajiem darba apstākļiem. Oglekļa tērauda versija ir piemērota vispārīgām rūpnieciskām konstrukcijām, nerūsējošā tērauda versija ir paredzēta korozīvām vidēm, savukārt bronzas vai misiņa versijai var būt unikālas priekšrocības situācijās, kas nav -magnētiskas vai sprādziendrošas{2}}. Saskaņā ar ASTM F436 standartizācijas noteikumiem lieljaudas blīvēm oglekļa tērauda starpliku cietības diapazons pēc rūdīšanas un rūdīšanas tiek kontrolēts no HRC 38 līdz 45. Tomēr, tā kā 316L nerūsējošā tērauda blīves nevar būtiski sacietēt ar termisko apstrādi, to cietība parasti ir no HRB 80 līdz 7 procentiem no oglekļa tērauda, kas ir aptuveni 95 procenti no tērauda. blīves. Tas nozīmē, ka nerūsējošā tērauda savienojumu sistēmās ir jāpalielina blīves biezums vai ārējais diametrs, lai kompensētu cietības trūkumu. Saskaņā ar faktisko inženiertehnisko statistiku ieteicamais nerūsējošā tērauda lieljaudas paplāksņu biezums tām pašām skrūvju specifikācijām ir par aptuveni 25% lielāks nekā oglekļa tērauda biezums. Piemēram, ja M16 oglekļa tērauda paplāksnes biezums ir 4,8 mm, nerūsējošā tērauda versijai ieteicams būt 6 mm biezai, lai nodrošinātu, ka lielas priekšslodzes gadījumā nenotiek pārmērīga iespiedumu deformācija. Šos empīriskos datus ir pārņēmuši daudzu smago iekārtu ražotāju iekšējās konstrukcijas specifikācijas.

 

 

Uzstādīšanas praksē lieljaudas metāla paplāksņu elastības atgūšanas spējas ir ļoti svarīgas, lai ilgstoši uzturētu priekšslodzes spēku, un elastīgā saspiešana biezuma virzienā ir tieši saistīta ar paplāksņu faktisko slodzes-nesuma platumu. Saskaņā ar ASTM E9 parastās temperatūras saspiešanas testa metodi, ja uz lieljaudas blīvi, kuras ārējais diametrs ir četras reizes lielāks par skrūves diametru, tiek pakļauts virsmas spiediens 200 MPa, tās elastīgās saspiešanas apjoms ir aptuveni 0,1% no biezuma virziena, tas ir, ja biezums ir 6 mm, saspiešana ir aptuveni 0,006 mm. Lai gan šis saspiešanas apjoms ir mazs, ar to pietiek, lai absorbētu nelielu skrūves pagarinājumu lokālās atslābināšanas dēļ un aizkavētu priekšslodzes spēka vājināšanos. Izmantojot lieljaudas paplāksnes ar augstas stiprības skrūvēm, saskaņā ar VDI 2230 sistemātiskā aprēķina kritēriju gultņa virsmas berzes koeficienta un skrūves vītnes berzes koeficienta savienojuma efekts nosaka griezes momenta{15}}priekšpievilkšanas spēka pārveides efektivitāti. Faktiskie mērījumi liecina, ka ar smilšu strūklu apstrādātas lieljaudas blīves virsmas berzes koeficients var sasniegt 0,3–0,35, kas ir ievērojami augstāks nekā precīzi pagrieztās virsmas 0,15–0,20. Tas prasa, lai būvniecības personāls, iestatot griezes momentu, veiktu korekcijas atbilstoši faktiskajam berzes koeficientam, pretējā gadījumā radīsies priekšslodzes spēka novirze līdz 30%. Ņemot vērā to galveno lomu lielu rotējošu iekārtu enkurskrūvēs un spiedtvertņu galvas atlokos, lieljaudas blīvju uzstādīšanai parasti ir nepieciešama precīza kontrole ar griezes momenta{26}}leņķa metodi un paraugu ņemšanas pārbaude ar ultraskaņas aksiālā spēka mērītāju, lai nodrošinātu, ka skrūvju savienojums paliek drošs un uzticams visā iekārtas dzīves cikla laikā.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Iegūstiet rasējumus no klientiem vai izveidojiet rasējumus, pamatojoties uz viņu paraugiem vai specifikācijām.

Rasējumi, izstrādājuma izejmateriāli, virsmas apstrāde un citas detaļas ir abpusēji apstiprinātas.

 

 

 

 

Sniedziet cenas piedāvājumu, pārliecinieties, ka pasūtījuma daudzums ir precīzs, un iekļaujiet visu attiecīgo informāciju,

piemēram, apmaksas nosacījumi, tirdzniecības noteikumi, iepakojuma veids utt.

 

 

 

Ražojot preces, precīzi ievērojiet oriģinālos rasējumus un paraugus.

Pēc galīgās pārbaudes tas tika rūpīgi iesaiņots un piegādāts klientiem.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populāri tagi: smago metālu mazgātājs, Ķīnas smago metālu mazgātāju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca