Iekrāvēja dakšu korozija, rūsa, deformācija, biezuma retināšana un citi defekti

Saskaņā ar tehniskajām prasībām mehānisko transportlīdzekļu drošības pārbaudei uz lauka (rūpnīcā) dakšas horizontālo un vertikālo posmu biezuma nodilums nedrīkst pārsniegt 10 procentus no sākotnējās vērtības. Dakša ir jutīga pret mehānisku spēku, apkārtējās vides ķīmisko vai elektroķīmisko iedarbību, virsmas saskari vai savstarpēju kustību, lai radītu kontakta nogurumu vai korozijas nogurumu, īpašo izpausmi var iedalīt pārmērīgā deformācijā, ko izraisa ārējais spēks, ko ietekmē darba spriegums, kas pārsniedz tecēšanas robežu; Lūzums materiāla pasliktināšanās vai spēka dēļ, kas pārsniedz stiprības robežu; Retināšana rodas kontaktu vai savstarpēju kustīgu virsmu nodiluma dēļ.